Horizo​​n Aircraft聘请顶级推进专家支持Cavorite X7的开发

2025年2月12日—— New Horizo​​n Aircraft（纳斯达克股票代码：HOVR），以 Horizo​​n Aircraft 的名义开展业务（“Horizo​​n Aircraft”或“公司”），是一家先进的航空航天工程公司，也是世界上第一台 eVTOL（电动垂直起降）飞机的开发商，该飞机的大部分飞行任务可以像普通飞机一样完成，今天宣布任命 John Wyzykowski 为技术专家。

Horizo​​n Aircraft 今天宣布，John Wyzykowski 已加入该公司，担任技术专家，支持其推进系统的开发。John 是 Horizo​​n Aircraft 一系列新员工中的最新一位，该公司继续招募在航空航天领域拥有良好业绩记录的人才来加强其工程团队。John 来自领先的 eVTOL 开发商 Lilium，他曾担任推进系统主管。凭借数十年先进航空航天推进系统的经验，John 将在支持 Cavorite X7（Horizo​​n 革命性的混合动力 eVTOL）的持续开发和优化方面发挥关键作用。

John 是下一代航空航天平台推进系统设计、集成和性能优化领域的公认专家。他拥有丰富的经验，包括燃气轮机和全电动推进架构方面的工作，对 eVTOL 应用的独特挑战有着深刻的理解，包括功率密度、热管理和系统冗余。他的见解将对 Horizo​​n Aircraft 继续对 Cavorite X7 的推进系统进行严格的测试和改进起到重要作用。

Horizo​​n Aircraft 首席技术官 Tom Brassington 表示：“John 在推进系统方面的专业知识是首屈一指的。他在传统和下一代航空动力装置方面的经验将帮助Z6尊龙突破混合动力飞行的界限。随着Z6尊龙向商业化迈进，他的贡献将非常宝贵，确保 Cavorite X7 提供效率、性能和可靠性的最佳组合。”

John Wyzykowski 补充道：“我很高兴能与 Horizo​​n Aircraft 团队合作。Cavorite X7 是当今开发中最令人兴奋的 eVTOL 平台之一，提供真正创新的混合电力推进系统，平衡了功率、航程和操作灵活性。我期待贡献我的专业知识，帮助将这款开创性的加拿大飞机推向市场。”

Horizo​​n Aircraft 独特的 Cavorite X7 飞机总重估计为 5,500 磅，预计有效载荷为 1,500 磅。预计最高时速为 250 英里/小时，在有燃料储备的情况下平均航程超过 500 英里，Horizo​​n 认为，如果这架实验飞机最终获得商业使用许可，它将非常适合医疗后送、关键物资运送、灾难救援和特殊军事任务。该公司认为，拟议的飞机对区域空中机动也具有吸引力——将人员和货物运送 50 至 500 英里。

与同类产品不同，Cavorite X7 采用混合电力系统设计。公司正在设计 Cavorite X7，使其在垂直起飞后，可以在飞行途中以传统飞机的配置为电池充电。在垂直着陆并完成任务后，公司正在设计 Cavorite X7，使其在 30 分钟内为其电池阵列充电，为下一次任务做好准备。

Horizo​​n 认为，其创新方法和技术将使 Cavorite X7 能够像传统飞机一样以极低阻力配置完成 98% 的任务。该公司认为，大多数时间以普通飞机的方式飞行也更安全，并且将使飞机比其他全新的 eVTOL 设计更容易获得认证。Cavorite X7 将由混合动力系统供电，该系统将在飞行中和飞行后为电池阵列充电，同时还提供显著的系统冗余。该公司正在继续测试其 50% 比例的飞机，并相信这将降低其在继续开发全尺寸飞机时的技术风险。

关于地平线航空

Horizo​​n Aircraft (NASDAQ: HOVR) 是一家先进的航空航天工程公司，正在开发世界上首批混合 eVTOL 之一，该飞机能够像普通飞机一样完成大部分任务，同时提供业界领先的速度、航程和操作实用性。Horizo​​n 的独特设计将任务放在首位，并优先考虑安全性、性能和实用性。Horizo​​n 希望快速成功完成其 Cavorite X7 eVTOL 的测试和认证，然后进入市场并为广泛的早期用例提供服务。