波音公司交付了其第100架767-300波音改装货机（BCF）给顺丰航空公司，后者是全球最大的767-300BCF机队用户。此次交付在2月14日于广州飞机维修工程有限公司（GAMECO）举行的庆祝仪式上完成，飞机机头喷涂了特殊标志以纪念这一里程碑。该机的改装工作由GAMECO完成。波音公司客舱、改装和维修副总裁道格·巴克斯表示，这标志着三方在设计、改装和运营方面的紧密合作。767-300BCF作为最高效的中型宽体双发改装货机，最大载重56.5吨，航程3345海里，总货舱容积445.3立方米，具备最低的航段运营成本和出色的业载及航程能力，适用于通用货物和快递市场。

山东太古近日完成了首架直升机整机喷漆项目，涉及一架空中客车H135型双引擎民用直升机。该项目为难度较大的先褪漆再喷漆任务，公司为此做了充分准备，包括现场考察、分析难点、准备图纸和订购材料。团队在喷漆过程中注重细节处理，确保油漆的耐久性和光泽度，最终获得客户好评。此次项目的成功标志着山东太古在飞机喷涂领域的进一步提升，并已完成从效果图设计到表面处理及喷漆的一站式能力布局。公司还不断创新喷涂工艺，完善工作流程，提升软硬件水平，以满足多样化的客户需求。此外，山东太古在通航加改装及低空经济领域也取得了多项STC和MDA认证，未来将继续以客户需求为导向，提供个性化服务。

武汉航达航空科技发展有限公司获得了MDA认证，证件号为MDA0709-ZN，颁证时间为2025年2月13日。该认证涉及对A320系列飞机液压泵的软管组件（PN:636D0006-513, 636D0006-515）、ARJ21-700飞机的切断阀（PN:90004061）以及C919和A320系列飞机的主燃油泵组件（PN:6970-125, 2496M32P05）的修理设计。修理方法主要包括测绘密封圈尺寸及安装位置尺寸，并根据工况和尺寸选择合适的航空标准密封圈进行更换。若无对应标准密封圈，则根据材料和尺寸制造密封圈以完成修理。

成都锐能科技有限公司成为北京飞机维修工程有限公司的供应商。

1月22日，广州航润航空技术有限公司（航润技术）举办“航启新程 '翼'展未来”发动机快修项目启动仪式。出席活动的有广州空港委、人和镇政府、中国航空器材有限责任公司、中金资本等多位领导及嘉宾。航润技术董事长彭晓峰在致辞中感谢各级政府、金融机构及合作伙伴的支持，强调该项目是公司发展的重要里程碑，标志着航润技术正式进入发动机快修行业，致力于推动行业发展。仪式上，由广州空港委副主任冯志坚、中金资本执行总经理周天等共同剪彩，正式宣告发动机快修厂项目启动，开启航润技术在航空维修领域的新篇章。

武汉航达航空科技发展有限公司新增 MDA 认证。更妙描述：本修理设计更改是安装在737-600/-700/-800/-900/-900ER飞机上件号为2341926-2的臭氧转换器、安装在777-200/777F/777-300ER飞机上件号为2341830-2、2341830-3的臭氧转换器进行修理。修理过程中，将臭氧转换器分解，重新涂覆催化剂，再组装测试。

湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司新增MDA持有人认证。更改描述：本设计更改是根据《A320、A321、B787飞机隔离带和盥洗间提示标识改装项目改装设计方案》（编号：HO04002-01-SM-1，版本G及以后经批准版本），在飞机后舱隔帘附近厨房和盥洗间过道处增加一条警示作用的隔离带。

赛峰航空座椅公司为满足中国商飞机队，尤其是C919飞机数量增长的需求，在苏州工业基地建立了维护、修理和大修（MRO）能力，并于2024年10月18日获得中国民用航空局认证。此举旨在提升对中国客户的本地支持和服务质量。2024年12月，苏州工厂完成首次维修任务，得到客户高度认可。展望2025年，赛峰计划进一步扩大苏州MRO能力，以支持C919机队的增长，并计划在未来具备C909技术座椅的维修能力，继续加强与中国商飞及其航司的合作，确保高效运营和高质量服务。

空中客车公司预计近期将向Wizz Air交付首架搭载普惠公司PW1100G发动机的A321XLR飞机，Wizz Air共订购了47架该型飞机。此前，空客已分别于2022年10月和12月向西班牙国家航空公司和爱尔兰航空公司交付了配备CFM International Leap-1A发动机的A321XLR。普惠母公司RTX表示，共有13家客户为217架A321XLR选择了PW1100G发动机，该发动机于2022年12月获得美国联邦航空管理局认证。自2019年巴黎航展亮相以来，A321XLR全球订单量已达500架。2023年，空客交付了361架A321neo，同比增长14%，占A320neo系列总交付量的60%。空客正加大对A320neo总装线的投资，以确保所有生产线具备生产A321neo的能力，计划到2027年每月生产75架A320neo系列飞机。

加拿大运输安全委员会 (TSB) 调查显示，12 月 28 日在哈利法克斯斯坦菲尔德国际机场发生的事故是由于德哈维兰加拿大 Dash 8-400 涡轮螺旋桨飞机左侧主起落架外轮胎爆裂引起的。该航班由菲律宾航空运营，从圣约翰飞往哈利法克斯。起飞时轮胎已出现故障，但飞行过程中未发现异常，圣约翰跑道上也未发现轮胎碎片。着陆时，因轮胎爆裂导致的不平衡使左主起落架折断，左舷螺旋桨撞击跑道并引发发动机起火。机组人员启动灭火系统，73 名乘客和 4 名机组人员全部安全撤离，无人员伤亡。TSB 已派遣调查小组前往现场。

截至2024年11月中旬，俄罗斯航空公司共有66架A320neo和34架A321neo客机因发动机故障停飞，主要受影响的是S7航空公司。这些飞机的发动机由美国普惠公司制造，由于西方制裁，俄罗斯无法购买新发动机进行替换。S7计划在2025年夏天使约一半停飞客机复飞，并在下一个旅游旺季更换发动机。超过20架空客飞机的发动机已达到使用寿命上限。俄罗斯航空业面临财政压力，30家航空公司可能在2025年破产，占国内客运量的25%以上。政府计划免除部分债务以提供援助。若维护不当，预计从2026年起这些机型将逐步退出运营市场，影响俄罗斯10%-15%的航空运营业务。俄罗斯计划到2030年提供1000架国产飞机，但生产延迟问题仍是挑战。西方制裁导致波音和空客停止交付新飞机及配件，严重影响了行业发展。

湖北航宇嘉泰飞机设备有限公司新增 STC 认证.更改描述：根据《A320系列飞机改装项目改装设计方案》（编号：A320-()()-SM-1，版本：A及以后经批准版本）实施设计更改。

中国商用飞机有限责任公司（中国商飞）生产与运营支持部团队近日与多彩贵州航空召开C909飞机EIS（进入服务）计划对接会。会上，中国商飞介绍了公司概况、生产与运营支持部职能及C909飞机的交付与EIS计划，并承诺为多彩贵州航空2026年引进的C909飞机提供全方位支持。多彩贵州航空维修工程部从验证飞行、人员培训、成本管控、品牌营销、飞机批文获取及高原飞行性能等方面进行了详细交流。双方共同制定了C909飞机引进工作方案，建立了对接机制，确保引进工作有序推进。此次会议为后续合作奠定了基础，双方将携手推进C909飞机顺利投入运营。

2024年，中国民航业在多个方面取得显著进展。民航运输生产呈现良好增长态势，全年旅客运输量首次突破7亿人次，货邮运输量创历史新高，达813.7万吨。国产大飞机C919实现规模化和系列化发展，已累计承运旅客超100万人次，并开通多条航线。国际航线恢复加速，受益于免签政策的实施，国际旅客运输量同比增长136.4%，恢复至2019年同期的87.3%。航空与文旅深度融合，航旅融合产品不断创新，推动旅游市场复苏。低空经济作为新增长引擎首次写入政府工作报告，各地争相布局低空经济产业，形成新的经济增长点。全面数字化的电子客票行程单推广使用，提升旅客服务和财务管理效率。可持续航空燃料（SAF）应用试点启动，标志着中国航空业绿色转型迈出关键一步。这些成就体现了民航业高质量发展的持续推进，为国家经济社会发展作出重要贡献。