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航空工业协会赞扬总统对对外军售流程的重新关注

美国航空工业协会（AIA）总裁埃里克·范宁对特朗普总统发布的改革对外军售（FMS）流程的行政命令表示支持。该命令旨在审查国防销售体系，以更好地支持美国外交政策目标、提供先进能力并创造高薪就业机会。范宁强调，当前对外军售已达到历史最高水平，全球对相关能力的需求迫切，行业协会期待与政府合作，将现有系统更新为透明高效的模式，以应对全球威胁并促进就业。

2025年04年10日

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多家公司计划拆解较新的空客A320neo和A220飞机以应对零部件供应短缺

由于供应链短缺，多家公司计划拆解较新的空客A320neo和A220飞机以回收零件。AerFin、Unical Group和Azorra分别宣布将拆解搭载普惠GTF发动机的A320neo和A220飞机，回收二手可用材料。此举源于普惠因制造缺陷召回GTF发动机，导致全球数百架飞机停飞维护近一年。同时，波音和空客新机交付延迟，航空公司对零部件需求激增，促使通过拆解飞机缓解供应压力。业内人士认为，尽管A320neo交付仅九年，但拆解可帮助维持更多飞机运行。

2025年04年10日

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Cessna 525A喷气式飞机起飞后偏离航向导致坠毁事故

一架塞斯纳 525A 喷气式飞机（N525CZ）从德克萨斯州梅斯基特大都会机场起飞后偏离预定左转爬升路径，错误地向右转弯并最终坠毁于林地中。事故导致机上唯一飞行员遇难。初步调查显示，该机在起飞后约 30 秒内爬升至 950 英尺后开始下降，未发出求救信号。目击者称飞机右倾下降，未观察到火焰或尾烟。调查人员正在分析驾驶舱语音记录器及发动机控制数据。飞机起飞前加满 224 加仑 Jet-A 燃油，事故发生时天气条件良好，目视清晰。美国国家运输安全委员会正进一步调查事故原因。

2025年04年10日

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Stelia Aerospace推出全新Rendez-Vous商务舱座椅，定位超级商务舱可选头等舱配置

Stelia Aerospace 推出了全新版本的 Rendez-Vous 商务舱座椅，采用交错式布局设计，提供两米长的双人床选项，并配备可选隔板。座椅完全融入设备外壳，设计模块化，允许航空公司高度定制。座椅间距至少为44英寸（可扩展至50英寸），宽度为24英寸，床铺模式下长度可达78英寸。该座椅具备“巢穴”结构以提供被动隔音效果，适用于长途及超长途航班，被定位为“超级商务舱”产品，亦可作为头等舱使用。

2025年04年10日

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英国氢动力飞机开发商CAeS因管理层变动和资金问题导致核心项目延误

英国氢动力飞机开发商 Cranfield Aerospace Solutions (CAeS) 遭遇管理层变动和项目不确定性。CEO 保罗·赫顿于3月27日辞职，同时首席战略官珍妮·卡瓦纳也确认离职，其他高管可能跟进。公司目前仅剩四名董事，包括董事长保罗·克雷格及三位投资者代表。近期，CAeS 关闭维修机库和工程部门，裁员以集中技术开发，但其核心项目——将 Britten-Norman BN-2 Islander 改装为氢燃料电池驱动的 Fresson 项目面临延误和资金问题。原计划今年首飞，但因飞机恢复飞行状态和动力系统改装工作复杂，目标可能难以实现。此外，CAeS 或已将重点转向为 Dronamics 的“黑天鹅”无人运输机开发燃料电池动力系统。投资者阿联酋 Tawazun/战略发展基金 (SDF) 持有 CAeS 燃料电池推进系统的知识产权担保权。公司未回应外界询问，未来方向尚不明确。

2025年04年10日

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Viasat发布下一代航空解决方案Amara，支持多轨道卫星双波束连接并为利雅得航空波音787提供高速Wi-Fi服务

Viasat 发布下一代商用航空解决方案 Amara，计划采用电子控制天线 (ESA) 终端以动态利用多轨道卫星服务，支持 GEO、HEO 和 LEO 轨道间的双波束连接。该方案基于与 Telesat 的合作，整合 Lightspeed LEO Ka 波段容量，提供无缝网络体验。Amara 无需硬件升级即可通过软件整合多网络资源，为乘客优化应用程序级网络选择。此外，Viasat 宣布沙特阿拉伯利雅得航空将采用其机上网络连接服务，为波音 787 飞机提供免费高速 Wi-Fi，支持高端旅行体验。

2025年04年10日

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英国政府投资3000万英镑重启Doncaster Sheffield机场以打造可持续航空枢纽

英国政府高层支持一项3000万英镑的投资计划，用于重新开放唐卡斯特谢菲尔德机场并打造可持续航空枢纽。该机场于2022年因长期亏损关闭，目前由慕尼黑机场咨询部门协助重启计划。英国副首相安吉拉·雷纳强调机场对推动北方就业和增长的潜力。下放资金将由南约克郡市长联合管理局管理，以促进项目发展。交通大臣海蒂·亚历山大与南约克郡市长奥利弗·科帕德均表示，政府支持对该地区经济发展具有重要意义。

2025年04年10日

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空中客车与松下航空电子合作开发新一代机载架构平台

空中客车公司与松下航空电子公司签署谅解备忘录，计划通过松下的Converix机载服务器建立战略合作伙伴关系。Converix是一个功能强大的托管平台，支持机上娱乐、互联内容及非安全关键客舱应用。双方将共同开发新的机载架构和开放的应用程序生态系统，集成空客的高带宽连接解决方案HBCplus。该平台预计2027-28年投入使用，沙特阿拉伯航空将成为波音787机型上的首发客户。松下提供硬件和软件平台，空客负责整合至其互联飞机架构中，确保对第三方解决方案保持中立，以推动航空公司数字化服务的发展，包括座椅内IFE和客舱运营优化应用。

2025年04年10日

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Intelsat与巴西航空工业及天马航空达成协议，推进多轨道机上连接服务并扩展E-Jet E2系列飞机装配进度

Intelsat与巴西航空工业公司就E-Jet E2系列飞机达成线路适配协议，并与日本天马航空公司签订多轨道机上服务协议。Intelsat通过GEO和LEO卫星组合提供连接服务，目前为130架飞机提供多轨道解决方案，计划年底前扩展至近600架。其服务已覆盖北美多家航空公司，并积压1000架飞机订单，分布于全球14家航空公司。天马航空成为亚太地区首批采用Intelsat混合服务的航空公司。此外，Intelsat与波音和空客在生产线装配方面取得进展，首款E2系列连接服务预计今年12月上线。Intelsat的多轨道方案因高效的数据传输方式受到关注，且低成本航空公司也开始将其视为提升运营效率的工具。

2025年04年10日

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达美航空调整运力计划并优化机队结构以应对市场需求变化

达美航空为应对航空旅行需求放缓和经济不确定性，正削减客运量并控制机队与员工增长。公司计划使下半年运力增幅与去年持平，全年机队增幅低于1%，加速淘汰老旧机型（如波音757/767和空客A319/A320）。国内市场和主舱业务受影响明显，但国际业务和多元化收入来源表现更具韧性。公司预计第二季度收入同比变化在-2%至+2%之间，利润介于15亿至20亿美元。尽管面临挑战，达美航空强调其业务多元化优势和财务稳定性，并预计高端及国际航线需求保持弹性，夏季预订量强劲。第一季度公司实现利润2.4亿美元，收入同比增长2%至140多亿美元。

2025年04年10日

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